Sommario
Il veicolo responsabile di un incidente non si ferma, ma la vittima o
un testimone riescono a fotografarne la targa. È un elemento molto
importante, ma non conclude da solo l’accertamento. Occorre conservare
le prove, identificare proprietario e copertura assicurativa, denunciare
tempestivamente il fatto e scegliere la corretta procedura risarcitoria.
Risarcimento diretto, azione contro l’assicuratore del responsabile e
Fondo di garanzia operano in situazioni diverse.
La targa è un punto di
partenza
Una fotografia leggibile della targa può consentire di risalire al
veicolo e alla relativa assicurazione. Non dimostra però, da sola, chi
fosse alla guida, come si sia verificato l’urto o quali danni ne siano
derivati.
Il valore della fotografia aumenta se è accompagnata da altri
elementi: data e ora, luogo preciso, direzione di marcia,
caratteristiche del veicolo, immagini della posizione dei mezzi, danni
compatibili, nominativi dei testimoni e registrazioni provenienti da
dashcam o telecamere presenti nella zona.
Per questo le prime ore sono decisive. Alcune registrazioni vengono
sovrascritte rapidamente e i ricordi dei testimoni diventano meno
precisi con il passare del tempo.
Che cosa fare subito
La priorità è la sicurezza. Se vi sono feriti occorre richiedere
assistenza sanitaria e l’intervento delle autorità. Anche in assenza di
lesioni evidenti è utile documentare il luogo senza esporsi a ulteriori
rischi.
È opportuno:
- fotografare targa, veicolo e danni senza modificare i file
originali; - annotare ora, luogo e dinamica mentre il ricordo è fresco;
- acquisire i recapiti dei testimoni;
- verificare la presenza di esercizi, abitazioni o mezzi pubblici
dotati di telecamere; - segnalare l’accaduto alle forze dell’ordine, soprattutto in caso di
fuga; - informare tempestivamente la propria compagnia assicurativa;
- conservare preventivi, fatture, certificazioni mediche e spese
conseguenti.
Una fotografia inoltrata ripetutamente tramite applicazioni di
messaggistica può perdere metadati o qualità. È preferibile conservare
il file originario nel dispositivo e crearne una copia di sicurezza.
Identificare
veicolo e copertura assicurativa
Quando si dispone della targa, il proprietario può essere individuato
attraverso le procedure consentite e i dati della copertura RC auto
possono essere richiesti al Centro di informazione gestito da Consap
dagli aventi diritto al risarcimento.
Il Portale unico Consap prevede infatti un servizio dedicato alla
copertura assicurativa dei veicoli responsabili di sinistri avvenuti in
Italia e causati da veicoli immatricolati in Italia, oltre ad alcune
ipotesi transfrontaliere.
In parallelo può essere inviata una richiesta al proprietario o al
soggetto che gestisce il mezzo. Questo è particolarmente utile per
autobus, veicoli aziendali o mezzi concessi in noleggio, nei quali
proprietario, utilizzatore e conducente possono essere soggetti
differenti.
La richiesta dovrebbe domandare la conservazione dei dati rilevanti:
turni di servizio, nominativo del conducente, localizzazione del mezzo,
registrazioni di bordo e riferimenti della polizza. La comunicazione
deve essere precisa e proporzionata, evitando di diffondere inutilmente
dati personali.
Denuncia e accertamenti
delle autorità
L’allontanamento dopo un incidente può assumere rilievo diverso a
seconda delle conseguenze e della condotta. In presenza di danni alle
persone entrano in gioco specifici obblighi di fermarsi e prestare
assistenza. La valutazione non va ridotta a una semplice controversia
assicurativa.
La denuncia o querela, quando necessaria, dovrebbe descrivere fatti,
orari, luogo, direzione di fuga e mezzi di prova disponibili. Allegare
il file originale e indicare i testimoni permette agli organi competenti
di svolgere accertamenti sul proprietario, sul conducente e sulle
eventuali riprese.
L’iniziativa penale e quella risarcitoria possono procedere
parallelamente, pur con finalità e regole differenti.
Quale assicurazione deve
risarcire
Risarcimento diretto
In presenza dei presupposti previsti dal Codice delle assicurazioni,
il danneggiato può rivolgersi alla propria impresa assicuratrice. La
procedura riguarda, in sintesi, collisioni tra due veicoli identificati
e assicurati secondo il regime applicabile; comprende i danni al veicolo
e, entro i limiti normativi, alcune lesioni del conducente non
responsabile.
Il fatto che l’altro conducente non si sia fermato non esclude
automaticamente il risarcimento diretto se il veicolo è stato
identificato e assicurato. Occorre però verificare l’intera fattispecie:
numero dei mezzi coinvolti, luogo, coperture, dinamica e natura dei
danni.
Richiesta
all’assicuratore del responsabile
Quando il risarcimento diretto non è applicabile, la domanda va
rivolta alla compagnia del veicolo responsabile. La richiesta deve
contenere gli elementi previsti dalla normativa, consentire
l’accertamento dei danni e indicare le circostanze del sinistro.
Inviare la comunicazione anche alla propria compagnia può essere
utile per attivare gli obblighi contrattuali, la gestione della denuncia
e le eventuali garanzie accessorie, ma non sostituisce l’individuazione
della procedura corretta.
Fondo di garanzia
per le vittime della strada
Il Fondo interviene nelle ipotesi stabilite dalla legge, tra cui
veicolo non identificato o non assicurato, con limiti e condizioni
differenti. Non deve essere considerato il destinatario automatico di
ogni incidente con fuga.
Se la targa consente di identificare un veicolo regolarmente
assicurato, la richiesta segue normalmente il canale assicurativo
ordinario. Se la targa è incompleta, falsa o riferita a un mezzo privo
di copertura, occorre valutare l’accesso al Fondo e la documentazione
richiesta dall’impresa designata.
La prova della dinamica
L’identificazione del veicolo non equivale alla prova della
responsabilità. Occorre collegare quel mezzo all’urto e ricostruire la
condotta di guida.
Sono particolarmente utili:
- fotografie dei danni compatibili sui due mezzi;
- dichiarazioni di testimoni indipendenti;
- filmati con riferimento temporale verificabile;
- localizzazione e turni del veicolo aziendale;
- rapporto delle autorità intervenute;
- perizia sui punti d’urto e sulla compatibilità dei danni.
Anche l’assenza di un contatto diretto non esclude il risarcimento se
una manovra ha costretto la vittima a una reazione dannosa, ma la prova
causale diventa più complessa.
Tempi e comunicazioni
La denuncia all’assicuratore deve essere tempestiva. La richiesta
risarcitoria deve essere completa, perché dalla sua ricezione decorrono
i termini per l’offerta o per la comunicazione dei motivi di mancata
offerta.
Prima di riparare il veicolo è opportuno consentire la perizia, salvo
esigenze urgenti adeguatamente documentate. Per i danni fisici vanno
conservati certificazioni, prescrizioni e ricevute e occorre attendere
la stabilizzazione dei postumi prima della valutazione definitiva.
Domande frequenti
Una
foto della targa basta per ottenere il risarcimento
No. Permette di avviare l’identificazione, ma devono essere provati
dinamica, responsabilità e danni. Testimoni, filmati e compatibilità dei
punti d’urto possono essere determinanti.
Devo scrivere anche
alla mia assicurazione
Sì, è opportuno denunciare tempestivamente il sinistro. La domanda di
risarcimento seguirà poi il risarcimento diretto oppure sarà rivolta
alla compagnia del responsabile, a seconda dei presupposti.
Se la
targa risulta falsa o il veicolo non è assicurato
Occorre informare le autorità e valutare l’intervento del Fondo di
garanzia per le vittime della strada secondo le condizioni previste per
il caso concreto.
Conclusioni
La fotografia della targa può trasformare un veicolo apparentemente
ignoto in un responsabile identificabile. La documentazione disponibile
deve però essere valutata rapidamente, prima che immagini e
testimonianze vadano perdute, e la procedura assicurativa deve essere
scelta sulla base dei dati effettivamente accertati.
Collegamenti interni
- Quando
un incidente stradale distrugge una famiglia anche i familiari hanno
diritto al risarcimento - Servizi
Fonti
- Decreto legislativo 7 settembre 2005 n. 209, Codice delle
assicurazioni private. - Consap, Centro di informazione sulla copertura RC auto.
- Consap, Fondo di garanzia per le vittime della strada.
